Forum dla pilotów rajdowych i nie tylko

pkokoszka

Pozwolę sobie założyć nowy temat. Na pewno każdy ma czasem wątpliwości co można a czego nie.

Pytanie ode mnie: czy można opuścić samochód na mecie stop? Oczywiście w innym celu niż naprawa samochodu.

Siuta

A w jakim celu ? I dlaczego wyłączyłeś z tego naprawę auta ?

Bero

za metą stop możesz wracać z buta po wpis do karty Smile

13pawel

No właśnie w jakim celu wysiadac na mecie stop? Poza przypadkiem gdzie trzeba zepchnąć auto ?

pkokoszka

Wyłączyłem z tego naprawę auta bo to można zrobić za strefą.

Kiedyś miałem taką sytuację na amatorce że wpadła mi karta drogowa pod fotel (nie wiem jak) i niestety musiałem wysiąść żeby ją wyciągnąć. Z pasów się nie można wypiąć - to wiem, no i logika podpowiada że tym bardziej nie wolno wysiąść z samochodu. Ale co Wy byście zrobili w takiej sytuacji, jeśli by już do niej doszło?

Bero

wyjazd za strefe i atak z buta

pkokoszka

Ok o tym nie pomyślałem Very Happy

Dzięki bardzo!

nikmat

Z tego co się dowiedziałam, to można wyjść na mecie w konkretnym celu związanym z np. przypadkiem kiedy sędzia się oddalił, a Ty masz do niego pytanie związane z wpisem do karty lub jak chcesz spojrzeć na tablicę, która jest słabo widoczna, albo coś ją przesłania...nie wiem ile w tym prawdy, bo pytałam doświadczonego kolegi i podobno "kiedyś" tak można było robić. Wiadomo, że regulaminy się zmieniają. Przeglądałam pobierznie regulaminy, żeby znaleźć odpowiedni podpunkt do tego i w sumie nie znalazłam...

Przy pierwszym starcie w RO zastanawiałam się jak to jest z podpunktem 12.5. w regulaminie RO, dotyczącym ubioru:
"- buty i rękawice (nie dotyczy pilotów) – dopuszczone jest używanie ww. wyposażenia osobistego z utraconą normą ISO 6940." Zastanawiałam się, czy muszę mieć buty z homologacją, czy nie? Męczyła mnie ta niejasność i zadzwoniłam do odpowiedniej osoby w związku z tą sprawą. Gościu powiedział, że na razie pilot może mieć buty bez homologacji, ponieważ podpunkt ten jest troche nie jasny. Powiedział też, że w najbliższym czasie regulamin się zmieni i pilot będzie musiał mieć buty z homologacją. Ot taka ciekawostka dla początkujących, którzy o tym nie wiedzieli:)